负载持续率10（%）
转速高、可调
重量22
壳体不锈钢
额定输入电源容量16（KVA）
输入电压220（V）
功率大
空载电压5（V）
型号GT80， GT27， GT52， GT36
我们本着“专注、专一”的企业文化，“执行、学习、关怀”的加斯顿精神，在业内树立了高度的加斯顿【GASTON】形象。我们的目标是为客户创造价值。
微型气动马达的噪声处理
•设计优势
微型气动马达在设计之初，就考虑到了噪声这一问题，所以其内部所含零件很少，简单合理的机构能平稳均衡地传递高负荷，虽然叶片需要承受较高速摩擦，但是宏信对叶片摩擦已经有十五年的成功解决经验，所以不足为虑。高精度轴承的配备，能承受更大载荷并且游隙更小，采用软性密封件，则使得密封性能更加完备。
•噪声处理
微型气动马达对于降低噪音的处理，有很多有用便捷的方法，这也是宏信相对于其他同类产品竞争的优势。除此之外，还可以在排气口外接气管，将废气和噪音集中的排放到其他的位置。
微型气动马达相比较于传统的气动马达,体型更小,构造更为紧凑。主要特点:体型小,输出功率小,转动速度高。微型气动马达主要为叶片式马达,以小功率马达为主
微型气动马达配合各种功能机构、系统使用，宏信微型气动马达能发挥更大的作用：推进机构、数控系统、定位系统、机器人或机械手、控扭系统、调速系统、各类传感器、各类配件、各类功能部件。
微型气动马达的噪声形成及处理
随着微型气动马达应用范围的不断扩张，如今微型气动马达已经能够很好地适用于工业生产或其他机械和工业中了。但是噪音这一点仍然是气动马达普遍存在的问题，所以对于微型气动马达噪声的处理显得尤为的重要。
一、微型气动马达的噪声分析
微型气动马达的噪声来源可以大致分为两类：排气噪声以及气控噪声。
•排气噪声
气动马达以压缩空气为工作介质，通过膨胀做工来实现能量之间的转化。空气被压缩从进气口进入后，气体会迫使叶片从叶片槽内推出，并与偏心定子内壁构成完整的工作气腔，完成膨胀——排气——压缩——排气这一整套的动作。 而气动马达的噪声来源则与处于排气零界状态的腔内气压息息相关，在微型气动马达工作的过程中，当叶片处于两种排气临界状态时，*产生噪音，种是当气体膨胀终了时，另一种则是当气体压缩终了时。
• 气控噪声
气控噪声的形成多半是因为当叶片被推出后，叶片与槽壁之间所形成的空间内积满了气体，而当叶片做径向收缩运动时，堆积的气体经副排气口排出，此时气流就产生了噪音。除了上述情况的气流会产生噪音之外，气动马达还存在其他气路控制在气动马达运行时产生的排泄噪声，这里就不一一详细列出了。
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